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古惠南:传统思路造不出世界级新能源车

发布时间:20-06-24

凛冬将至,在燃油车市场陷入负增长泥潭的情况下,新能源车市场的走势却逐步向好。但在一些消费者的固有印象中,新能源汽车总是贴着“低成本∏”“开发时间短”等标签。

“广汽新能源不仅通过技术的积累和进步▒,在产品⿱上进行发力,还打造了正γ向研发的全新平台,将新能源汽车的优ρ势Е彻底激发出来。此外,我们还通过年轻化的营销和↕IP打造の,让广汽新能源的品牌更为鲜活和立体。Ⅳ”广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南向记者直言,只有打造新能源车专属平台,在产品、服务和营销领域多维发力,才能打造出世界级的±々新能源车。

近日,在2018广州国际车展上,广汽新能源推出了拥有长续航和AI人工智能的纯电定制座驾——广汽新☠能源Aion S。古惠南相信,凭借全面的品质和科技升级,۞Aion S将引领着广汽新能源直接达到世▬界级水平,并开启广汽新能源“更聪明的陪伴2.0”时代。

作为广◀汽新能源第二代纯电专属平台下的首款╣战略车型,Aion S在他眼中有着不─━一样的意义。“这款产品在里程、AI、定制、颜值、空间五个方面都达到了新的高度。我可以非常自豪地说,Aion S这款产品走在了行业和时代的前沿。”

据广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆介绍,在外观造型方面,Aion S采用独特的“人机共生美学”设计理念,其“穿云翼”LED前大灯组设计带来更锐利的视觉冲击力,再加上独特的腰线设计及贯穿式尾灯,不仅让造型的高级感十足,还让Aion S拥有0.245的低风阻系数。

而在消费者对大部分新能源汽车颇有顾Ъ虑的г续航性能方面,Aion S不仅在全球范围内首次采用最新一代三元锂电池,还配备了全球首次深度集成高性能“三合一”电驱系统,让纯电续航里程超过6◘00公里。这一续航里程甚至超过了不少传统燃油车。

在设计和续航里程上的突破只是Aion S核心优势的一部分。古惠南表示,作为广汽集团新能源汽车事业发展的核心载体,广汽新能源拥有∵中国移动、华为、腾讯、科大讯飞▍等合作伙伴,在无人驾驶、智能网联等领域占据未来出行时代先机。

在Aion S上,消费者可以Ⅵ看到属于“未来出行”的人工【智能系统。广汽新能源与腾讯车联TAI在语音、微信和车载小程序方面进一步深入合作,为Aion S带来了广汽新能源AI系统2.0版,腾讯/高德双地图系统也升级至●3.0版。

与此同时,Aion S还配备高性能四核CPU处理器,并搭载了TJA交↔通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅┛助等L2级自动驾驶技术。更重要的是,VPP代客泊车及自动接送、限定区域无人╯╰驾驶等技术的◇应用,使Aion S成为全球首款L4级自动驾驶示范运行的量产新能源车。

值得一提的是,Ai≈on S还为消费者提┗供了深度、浅度两种定制场景。据了解,通过深度〣定制,广汽新能源可以让用户参与到前期的设计制作中来。通过对定制订单进行可≥视⊥化跟踪,用户可实时查看新车在全新智能化工厂在ぷ线生产环节。另外,定制式移动终端自感应伺服系统,还带来了移动终端虚拟钥匙及自进入迎宾、超级账号互通及自感应伺服座≠舱等功能。正如古惠๑南所言,作为广汽新能源“更聪明的陪伴2.0时代”的首款εїз车型,Aion&n△bsp;S不仅“聪明”,还能“陪伴”♦。

在发布Aion S的当天,广汽新能源App也正式上线。据广汽新能源副总经理肖勇介绍,广汽新能源App目前规划了内容、爱车、充电、商城、用户沟通等五大︱︳功能板块。

其中,爱车板块作为Aion S定制化购车服务的线上承载,可完整实现Aion S在线车型展示、选配展示、意向订购等功能,形成“看-░定-买-用”综合车辆服务闭环。肖勇透露,“App的定制化服务,┘不◄仅可以为广汽新能源的‘新生态’增加渠道,同时也可以极大地满足消费者的个性化购车需求。未来,广汽新能源App将每月进行一次产品功能的迭代升级,为用户带来更好的服务体验。”

随着Aion S的发布和广汽新╪能源App的上线,广汽新能源在产ξ品和营销方面都得到了进一步的增强。未来,Aion系列产品将逐步有序地推出,而广汽新能源App将与线下的25hours♂◥体验中心形成营销矩阵,拉近用户人群和广汽新能源之间的距离。

“在新科技、新智造、新产品、新生态、新体系的全面支撑下,广汽新能源将实现企业转型升级。”作为一名有着丰富汽车制造、管理经验的“传统汽车人”,古惠南现在却习惯以“造车新势力”自居。他认为,广汽新能源的计划已经被梳理完成,“争取用三到五年的时间,实现引领行业发展,用科技创造更自由的◥未来出行”。

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